“買了三張機(jī)票，我和愛人的機(jī)票每人620元，打4.8折，可剛滿2歲的兒子卻花了650元，只能打5折！”趁著暑假還未結(jié)束，想帶著孩子在8月18日回成都老家探親的劉洋買機(jī)票時就遇到了這樣的事，“這孩子的機(jī)票咋就比我們大人還貴？”

　　記者了解到，這根源于民航局關(guān)于兒童票的優(yōu)惠準(zhǔn)則：“2~12周歲的兒童按同一航班成人普通票價的50％付費(fèi)，并提供座位?！边@意味著不管成人票價打到2折還是3折，兒童票價仍然是5折，“兒童票價貴過成人票屢見不鮮?！?/P>

　　“其實(shí)這個問題已經(jīng)存在很久了，”航空公司解釋說，“如果是在淡季，成人票價已經(jīng)跌至2折、3折時，我們一般是允許兒童持成人票登機(jī)的?！?/P>

　　允許兒童持成人機(jī)票登機(jī)只是航空公司一時的“變通”方法，并不可全面推行，因?yàn)榇罅績和I成人票會引起飛機(jī)核定重量的誤差，從而引發(fā)安全問題。

　　記者查詢到，兒童票5折的政策來源于民航局1996年頒布實(shí)施的《中國民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》：“已滿兩周歲未滿12周歲的兒童按同一航班成人普通票價的50％付費(fèi)，提供座位?！痹?3年前，這個規(guī)則還是合理的，因?yàn)楫?dāng)時成人票價大多在8折以上，兒童票打5折還是有一定優(yōu)惠的。

　　但時至今日，隨著航空公司日益增多，運(yùn)輸市場競爭的加劇，2折、3折機(jī)票已屢見不鮮，這個規(guī)則已顯得明顯滯后。

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