兒童汽車安全座椅作為保護兒童乘車安全的重要裝備，其安全性能一直備受關注。近日，易車網對市面上常見的幾個兒童安全座椅品牌，進行了隨機購買后的碰撞試驗，該試驗是嚴格按照我國出臺的《機動車兒童乘員用約束系統》(GB27887-2011)進行，該標準參照了全球最嚴格的的歐標ECE R44/04，是我國第一部關于機動車兒童座椅約束裝置的強制性國家標準。負責進行碰撞試驗的是清華大學蘇州汽車研究院汽車碰撞實驗室的工程師和相關工作人員，他們有著豐富的汽車兒童安全座椅碰撞試驗經驗。但對于測試的結果卻令人堪憂，由于安全座椅質量的參差不齊，在測試過程中各類不合格的情況頻頻發(fā)生，甚至還出現了安全座椅直接脫離測試滑車的驚險一幕。

　　碰撞試驗是將安全座椅正確安裝在試驗專用的滑車上，并將測試假人固定于安全座椅內，以國標規(guī)定的48~50km/h的速度進行碰撞。測試成績主要有兩點：一是假人胸部的合成加速度3ms累積值，如果大于法規(guī)規(guī)定的數值，人體就有可能承受不了。二是假人頭部位移，如果超出限值就有發(fā)生撞擊的危險。

　　許多知名品牌安全座椅在易車網的碰撞試驗中都暴露出不足，如“好孩子”座椅頭部位移不合格，“RECARO”座椅在碰撞后塑料件出現破損，“斯迪姆”座椅的鎖扣開啟力度超出法規(guī)限值。最讓人觸目驚心的是在易車網5月6日公布的最新一組測試結果中，被測試的其中一款“路途樂”安全座椅在碰撞后，整個測試座椅脫離了滑車座位，并且連同座椅內的測試假人一起“飛”出去了，即：如果是真實事故中，孩子已經被重重的甩出座位撞向汽車的前擋玻璃，并且飛出車外！因此該款汽車安全座椅的測試數據被判定為無效。

　　經過工作人員檢查，對已經飛離滑車的安全座椅及其配件做了拆解和分析，發(fā)現：雖然其ISOFIX裝置依然留在座位上，但在該ISOFIX伸縮裝置中，一顆起著重要的、固定安全座椅和ISOFIX底座的螺絲斷裂，并且在調節(jié)檔末端齒位留下明顯的劃痕。這就是導致“路途樂”安全座椅及測試假人被狠狠地脫離滑車的直接原因。工作人員表示，雖然這款座椅在其他部位的設計和做工看似并不算太差，然而這一顆螺絲的不過關，使整個安全座椅喪失了最基本的、應有的對車內兒童行車安全的保護。

　　據了解，這款未通過測試的“路途樂”安全座椅及其品牌的其它產品均只通過網絡渠道出售，在京東和天貓雖有不錯的銷售記錄，但令人咋舌的是該品牌的退貨率和投訴率極高，均高于行業(yè)的均值。

　　對很多國內家長來說，安全座椅還是個新事物，在選購上缺乏經驗。碰撞試驗用最直觀的方式，向父母們展現了兒童安全座椅的性能，提供了有力的選購參考。在此提醒家長們，為了孩子的乘車安全，購買安全座椅時應多加對比，謹慎選擇碰撞數據合格的安全座椅。

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